文章摘要:针对嵌金属丝固体发动机内弹道偏差较大的现象,设计并研制模拟试验发动机,采用2种规格铝粉装药,通过地面点火对比试验可知采用较小粒径铝粉推进剂的发动机工作时间较短,综合燃速较高,说明采用小粒径铝粉可以提高增速比,建议发动机设计过程中根据需求可选择不同粒径铝粉作为内弹道调节剂。

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论文DOI:10.16572/j.issn1672-2191.202109083

论文分类号:V435.1

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